Рекордний долар і «золотий» бензин: що буде з курсом і цінами на пальне

Ціни на українських заправках помітно зросли після початку операції проти Ірану. Через повідомлення про нестабільність на світовому ринку нафти українці почали масово заправляти авто.

Чому слабшає гривня та чого очікувати від валютного ринку, чи справді нашій державі загрожує дефіцит бензину і скільки доведеться платити за пальне, розповідає Центр громадського моніторингу та контролю.

Рекордний долар: чому слабшає гривня і що буде з курсом далі

Міжнародні резерви України досягли рекордних 60 млрд дол., тож у Нацбанку не бачать підстав для стрибка курсу валют. Там додали, що нині «подушка безпеки» вдвічі більша, ніж була на початку 2022 року.  Про це в інтерв’ю «Економічній правді» розповів перший заступник голови Нацбанку Сергій Ніколайчук.

Коментуючи питання, чому Нацбанк одночасно дозволяє курсу поступово змінюватися і продовжує нарощувати запаси, він розповів, що нинішній і прогнозований рівень резервів на найближчі 2-3 роки відповідає приблизно 120% «композитної міри адекватності» за методологією МВФ. Як пояснюють журналісти «ЕП», адекватним вважається діапазон 100-150%, тож «подушка безпеки» України достатня, але не «надмірна».

За словами фінансиста Віктора Гальчинського, подорожчання валюти пов’язане насамперед із глобальною нестабільністю, зокрема напруженістю на Близькому Сході. У такі періоди інвестори традиційно переводять активи у долари, що підвищує попит на американську валюту і впливає на курси у різних країнах, зокрема й в Україні.

Він також зазначає, що на курс впливають побоювання щодо можливого зростання цін на паливо, адже будь-яка напруга у регіоні Перської затоки швидко відображається на енергетичних ринках. Водночас раптового падіння гривні він не прогнозує через вже згадані резерви Нацбанку.

За його словами, курс може поступово змінюватися, але різких коливань найближчим часом не очікується.

Курс долара в Україні вже понад два роки не є фіксованим. Тож на валютний ринок повернулися сезонні фактори. Зокрема, навесні аграрії перед посівною активніше обмінюють валютні надходження на гривню, щоб профінансувати польові роботи, що збільшує пропозицію валюти.

Саме тому, за словами директора департаменту фінансових ринків та інвестиційної діяльності «Глобус Банку» Тараса Лєсового, з 9 по 15 березня попит і пропозиція на валюту будуть майже збалансованими. Долар може змінюватися в межах 0,10–0,15 грн, а євро — 0,25–0,35 грн.

Відповідно до висновків видання «Мінфін», українці часто купують валюту саме після значного зростання курсу. Таку поведінку пояснюють психологічні фактори: страх втрати заощаджень, тривожність та невизначеність, які змушують людей ухвалювати фінансові рішення емоційно, а не раціонально.

Експерти також звертають увагу на так звану «стадну поведінку»: коли курс зростає і дедалі більше людей купують валюту, інші сприймають це як сигнал діяти так само. Водночас аналітики радять не піддаватися паніці та планувати обмін валюти заздалегідь.

«Золотий» бензин: чи продовжать зростати ціни на пальне

Ще минулого тижня на українських заправках з’явилися черги, а ціни на бензин, дизель і автогаз за цей час зросли приблизно на 4–6 гривень за літр. Зазвичай між подіями на світових ринках та подорожчанням пального є певний часовий проміжок, наголошує у своєму матеріалі «РБК-Україна». Втім ціни на АЗС в Україні зросли майже одразу після розгортання бойових дій на Близькому Сході. Співрозмовники видання наголошують: у такий спосіб бізнес намагається заробити на інформаційних приводах або застрахувати себе від майбутніх витрат.

Спільна операція Сполучених Штатів та Ізраїлю почалася після відмови Ірану скорочувати свою ядерну програму. Водночас американська влада має враховувати думку виборців, адже вже восени заплановане масштабне голосування. Тож втрачати підтримку через подорожчання пального для населення Білий дім не зацікавлений.

На початку цього тижня світові ціни на нафту оновили чотирирічний рекорд. Вартість бареля вперше з 2022 року перевищила 100 доларів США. Це відбувається на тлі побоювань, що бойові дії можуть порушити світові ланцюги постачання нафти.

Вже до кінця цього тижня літр дизельного палива може коштувати 80 гривень. А от трохи згодом ймовірне підвищення до 90 гривень за літр. Про це на брифінгу в Медіацентрі Україна заявив експерт з паливного ринку Сергій Куюн.

Ціна пального навряд чи сягне 100 гривень за літр, переконаний директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко. На його думку, більшість компаній уже заклали можливі ризики у поточну вартість. До того ж, український уряд може стримати цей ріст. І, схоже, почав це робити. Так, Кабмін посилює контроль за цінами. Працювати планують з операторами паливного ринку. Зокрема, державна компанія «Укрнафта» до стабілізації ситуації продаватиме пальне з мінімальною торговельною націнкою, що стане орієнтиром справедливої ціни на ринку. А от у Верховній Раді ухвалили Закон про формування стратегічного резерву пального. Очікується, що документ стане стабілізуючим фактором на енергетичному ринку.