Також тут хотіли реалізувати ще кілька нестандартних ідей, від частини з яких довелося відмовитися через складність їх втілення.
Про це Погляду розповів отець Юстиніан Городечний.
“Хресна дорога у Гаях Шевченківськи – цікава і символічна. Перша стація знаходиться біля місцевого монастиря, проходить повз житлові будинки, від джерела в’ється лісом і закінчується біля храму. Якщо дивитися на Хресний хід з гори, то помітно цілий комплекс, пов’язаний культовими спорудами. Наразі вона не завершена. Згідно із задумом, біля кожної стації хотіли встановити каплицю, яка б у мініатюрі нагадувала визначні святині – приміром, як комплекс у Зарваниці чи Успенський собор Києво-Печерської Лаври. Але, очевидно, ми відійшли від цієї ідеї – надто складно її втілити. Інший варіант – на місці кожної стації з гранітними плитами, які є зараз, встановити каплички з відповідною фігурою щодо сюжету стації, престолом і проповідальницею, з окремими входом і виходом заради можливості кожного затриматися тут надовше і задуматися над представленою подією стації”, – розповів отець.
Він також повідомив, що із Святої Землі люди постаралися привезти сюди хрести і плитки, які є у єрусалимській Хресній дорозі, а також камені з кожної зі стацій єрусалимського Хресного ходу, які будуть інстальовані в майбутні каплиці.
“Коли це буде реалізовано, залежить від доброї волі жертводавців. Напевно, піде кілька, або й кільканадцять років”, – прогнозує отець Юстиніан.
Наразі наприкінці минулого місяця о. Іван Канти Пєхота з кількома священиками посвятили 14 стацій, на яких нині закопані металеві хрести з мармуровими плитами, на яких відображено подію кожної окремої стації.
Про це Погляду розповів отець Юстиніан Городечний.
“Хресна дорога у Гаях Шевченківськи – цікава і символічна. Перша стація знаходиться біля місцевого монастиря, проходить повз житлові будинки, від джерела в’ється лісом і закінчується біля храму. Якщо дивитися на Хресний хід з гори, то помітно цілий комплекс, пов’язаний культовими спорудами. Наразі вона не завершена. Згідно із задумом, біля кожної стації хотіли встановити каплицю, яка б у мініатюрі нагадувала визначні святині – приміром, як комплекс у Зарваниці чи Успенський собор Києво-Печерської Лаври. Але, очевидно, ми відійшли від цієї ідеї – надто складно її втілити. Інший варіант – на місці кожної стації з гранітними плитами, які є зараз, встановити каплички з відповідною фігурою щодо сюжету стації, престолом і проповідальницею, з окремими входом і виходом заради можливості кожного затриматися тут надовше і задуматися над представленою подією стації”, – розповів отець.
Він також повідомив, що із Святої Землі люди постаралися привезти сюди хрести і плитки, які є у єрусалимській Хресній дорозі, а також камені з кожної зі стацій єрусалимського Хресного ходу, які будуть інстальовані в майбутні каплиці.
“Коли це буде реалізовано, залежить від доброї волі жертводавців. Напевно, піде кілька, або й кільканадцять років”, – прогнозує отець Юстиніан.
Наразі наприкінці минулого місяця о. Іван Канти Пєхота з кількома священиками посвятили 14 стацій, на яких нині закопані металеві хрести з мармуровими плитами, на яких відображено подію кожної окремої стації.
